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    防腐螺旋鋼管涂層流程解析
    發布日期:2019-06-13

    螺旋鋼管的方法一般都是使用涂層,以下我們來了解下關于涂層的知識?!?/span>

      涂層是用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質隔絕,是螺旋鋼管   基本的方法之一。鋼管涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。

      1、外壁涂層:螺旋鋼管管道外壁涂層材料種類和使用條件。

      ②內壁涂層:為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米。為涂層與管壁粘結牢固,   對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料,以便管內、外壁的涂敷同時進行。

      ③保溫涂層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層聚乙烯層,形成復合材料結構,以防止地下水滲入保溫層內。

    2、如外護管是聚乙烯螺旋鋼管,無需再做

      聚乙烯無臭,   ,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(   低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,但由于其為線性分子可緩慢溶于某些溶劑,且不發生溶脹,電絕緣性能優良。

    雙層環氧粉末防腐
    G105鉆桿
    內8710-外環氧樹脂
    電力內外涂覆鋼管
    電纜保護套管
    K55石油套管
    鋼塑復合管
    給水涂塑復合鋼管
    內外環氧樹脂復合
    紅色3PE防腐鋼管
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    不加厚石油油管
    加重鉆桿
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    小口徑無縫鋼管
    黃夾克保溫鋼管
    煤礦井下用涂塑鋼
    內外涂塑復合鋼管
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    雙盤內外環氧樹脂
    石油鉆桿
    單層環氧粉末防腐
    聚氨酯復合保溫鋼
    內外環氧粉末防腐
    N80石油套管

    冀公網安備 13092502000140號

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